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Original FORGE Motorsport Aluminium Wasserkühler
Der PolarCooler behält den OEM-Ladekühler-Kühler bei, mündet aber in einen zusätzlichen, vorne montierten Zusatzkühler, der vorne montiert ist.
Dieses Design bedeutet, dass es keine Hindernisse, wie z.B. den Kondensator, gibt, die seine Effizienz und Leistung beeinträchtigen könnten, da er nicht direkt vor dem Kühlmittelkühler platziert ist.
Durch diese einzigartige Konstruktion konnten die Einlasstemperaturen in 3 aufeinanderfolgenden Prüfstandsläufen um 20 Grad Celsius gesenkt werden.
Beim Forge PolarCooler wird der Standard-Entlüftungspunkt am OEM-Kühler beibehalten.
Der Forge PolarCooler hat keinen zusätzlichen Sammelbehälter, da das OEM-System ein Einwegventil im System verwendet, das sich nur öffnet, wenn der Wasserstand sinkt, d.h. es wird Wasser angesaugt, wenn es verdampft.